2023年8月25日，山東省地方標(biāo)準(zhǔn)《灌入式半柔性復(fù)合路面應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》送審稿審查會(huì)于濟(jì)南召開。會(huì)議邀請(qǐng)了楊永順、姚占勇、任瑞波、張克文、馬曉燕、張英杰、吳立強(qiáng)、莊傳儀、余四新等專家，南京興佑交通科技有限公司副總經(jīng)理蔡廣楠、魯萬華等相關(guān)人員參與匯報(bào)。

       課題立足我國(guó)高速公路建設(shè)特點(diǎn)和綠色低碳交通發(fā)展需求，呈現(xiàn)了灌入式半柔性復(fù)合路面的材料、設(shè)計(jì)、施工與質(zhì)量驗(yàn)收等技術(shù)要求。灌入式半柔性復(fù)合路面由碾壓成型的半柔性基體大空隙瀝青混合料與灌漿材料通過特殊方式而形成的復(fù)合路面材料，兼具水泥混凝土的剛性和瀝青混凝土的柔性，具有優(yōu)異的抗車轍、耐磨、耐油抗腐蝕等性能。

       本次評(píng)審會(huì)，與會(huì)專家組對(duì)灌入式半柔性復(fù)合路面應(yīng)用技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)建立等進(jìn)行了全面深入討論并一致同意該《灌入式半柔性復(fù)合路面應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》通過評(píng)審。與會(huì)專家認(rèn)為，技術(shù)規(guī)范的編制可進(jìn)一步推動(dòng)半柔性復(fù)合路面技術(shù)的推廣應(yīng)用和社會(huì)價(jià)值的實(shí)現(xiàn)，改善重載道路使用品質(zhì)。

       此次評(píng)審會(huì)議對(duì)興佑交科的發(fā)展起到了重要的推動(dòng)作用，興佑交科將圍繞交通新材料研發(fā)繼續(xù)探索，助力打造更耐久、更綠色、更安全、更智能的新一代路面鋪裝工程，為道路交通建設(shè)貢獻(xiàn)力量。